قالت مصادر في الصناعة إن تكلفة التأمين على السفن عبر البحر الأحمر تضاعفت بأكثر من الضعف منذ بداية سبتمبر/أيلول، وأن بعض شركات التأمين أوقفت التغطية مع تزايد خطر تعرض السفن التجارية لهجوم من الحوثيين في اليمن.

شن الحوثيون المدعومون من إيران أول غارات جوية بطائرات بدون طيار وصواريخ على الممر المائي في نوفمبر/تشرين الثاني.

ويقولون إنهم يتصرفون تضامنا مع الفلسطينيين الذين يتعرضون للهجوم في حرب إسرائيل على غزة.

وفي أكثر من 70 هجوما، أغرق الحوثيون سفينتين واستولوا على أخرى وقتلوا ثلاثة بحارة على الأقل.

وقالت مصادر الصناعة، التي تحدثت شريطة عدم الكشف عن هويتها، إن أقساط مخاطر الحرب الإضافية، التي تدفع عندما تبحر السفن عبر البحر الأحمر، تم تحديدها بما يصل إلى 2% من قيمة السفينة من 0.7% في بداية سبتمبر/أيلول وبعد الهجوم على ناقلة سونيون اليونانية التي كانت مشتعلة لأسابيع.

وقالت لويز نيفيل، الرئيسة التنفيذية البريطانية للتأمين البحري والشحن والخدمات اللوجستية لدى شركة مارش: "نشهد حاليا أقساطا تصل إلى 2% على قيمة السفينة لعبور واحد في البحر الأحمر وسط شهية متقلبة لشركات التأمين".

وقال الحوثيون إنهم سيهاجمون السفن المرتبطة بالمملكة المتحدة والولايات المتحدة أو التي توقفت في الموانئ الإسرائيلية، على الرغم من أن سفن أخرى كانت في مرمى النيران، مما أضاف إلى المخاطر والتكاليف المترتبة على ذلك.

وقال ديفيد سميث، رئيس قسم التأمين البحري لدى شركة ماكجيل آند بارتنرز للتأمين: "لم تعد العديد من شركات التأمين الأصغر مستعدة لتغطية حرب البحر الأحمر".

وقال مصادر في صناعة التأمين إنه لا يزال هناك بعض التغطية المتاحة ولكن التكاليف كانت في ارتفاع.

وذكر مصدر في مجال التأمين: "هناك الكثير من الاختيار من قبل أولئك الذين ما زالوا على استعداد لتغطية السفن"، مما يشير إلى أن شركات التأمين أصبحت حذرة وانتقائية بشكل متزايد. "السفن التي من المحتمل أن تكون أهدافا للهجوم تكافح الآن للعثور على تغطية".

قالت بعثة الاتحاد الأوروبي البحرية يوم الاثنين إن السفينة سونيون التي تعرضت للهجوم في 21 أغسطس وكانت محملة بنحو مليون برميل من النفط الخام تم سحبها دون أي تسرب نفطي.

وقال ثلاثة مصادر إنه لم ترد أي مطالبات حتى الآن بشأن سونيون، حيث تقدر قيمة السفينة بنحو 80 مليون دولار.

وأضافوا أن بوليصة التأمين على الحرب قدمها اتحاد شركات التأمين بقيادة بريت. وشمل اتحاد شركات التأمين أيضًا أنتاريس وإيكو وهاملتون وويستفيلد وأسبن.

وامتنعت أسبن وبريت، وهي وحدة تابعة لشركة التأمين الكندية فيرفاكس، عن التعليق. ولم تستجب أنتاريس وإيكو وهاملتون وويستفيلد لطلب التعليق.